Bonjour Ardennen8, je viens de voir plusieurs de tes changesets de la région où tu modifies énormément de route qui était précédemment correctement cartographiée, et tu les change pour qu'elle soit proche de ce qu'affiche la carte (en anglais on parle de "mapping for the renderer"). Or c'est incorrect sur OSM, car on représente la route avant tout de manière logique et non visuelle uniquement. On utilise les tags pour représenter les bandes de circulations, là où on tourne,... plutôt que plein de petites géométries séparées. Cela complexifie beaucoup la carte pour aucune information supplémentaire (et cela rend les calculs d'itinéraire plus complexe car il y a plus d'intersections que nécessaire). 

Par exemple, les routes qui ne sont pas physiquement séparées ne doivent pas être mises sur plusieurs lignes, on a des tags pour ça (par exemple, une sortie d'autoroute à 3 bandes, là où il y a la bande de sortie, on tag "lanes=4" + "turn:lanes=none|none|slight_right" et on laisse le noeud de sortie au dernier moment juste avant que la route se sépare physiquement (soit un mur/barrière séparant les deux, soit pour une sortie d'autoroute la zone impassable pour un véhicule de manière logique donc). Voir le wiki du tag en question pour plus d'infos avec des visuels : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:turn (tout en bas, il y a un exemple d'entrée/sortie d'autoroute et comment c'est taggé et à quel endroit on sépare la voie). 

Quand on crée la carte, même avec une simple ligne, on peut afficher les bandes de circulation correctement grâce aux tags. Aucun besoin de faire les petites géométries "exactes". 

Merci d'avance,
Anakil (membre de la communauté d'OpenStreetMap Belgium)