Ja und Nein. Warum sind die Objekt in der (See-)Karten eingezeichnet? 

Dass man dort nicht ankert, um Kabel/Leitungen nicht zu beschädigen. Oder dass man weiß, dass dort mit einem Hindernis/Gefahr unter Wasser zu rechnen hat (alter Pegel). Was das genau für Kabel sind, ist zwar ggf. interessant, aber für die Navigation irrelevant. (OpenSeaMap ist ja eine Seekarte)

Die Daten sind zudem nicht veraltet sondern topaktuell, da es die offiziellen Kartendaten des BSH sind. Wenn du eine aktuelle Seekarte kaufst, dann sind da genau diese Infos drin. Wenn ich das mit dem, was in den Karten von anderen Anbietern vergleiche, die letztendlich ebenfalls auf den BSH-Daten basieren, dann sind dort überall diese Kabel verzeichnet.

Der Pegel kann ja außer Betrieb sein, aber ein Fundament oder mehr ist ggf. noch vorhanden und er ist ebenfalls in aktuellen Seekarten verzeichnet.

Die Pricken können natürlich mittlerweile versetzt worden sein, aber sie sind ebenfalls in aktuellen Karten verzeichnet. Da man weiß, dass Pricken im veränderlichen Watt oft versetzt werden, studiert man die NfS/BfS (und aktualisiert die Karte, also OSM) oder man entnimmt der Karte den Fakt, dass dort Pricken sind, sucht sie und fährt dann auf Sicht nach Pricken und nicht nach GPS.

Ich kann deine Einwände nur begrenzt nachvollziehen, sehe aber nicht, dass meine Beiträge zum Nachteil von OSM sind. 

Das Problem, auf das ich oft stoße, ist, dass Menschen (auch temporäre) Features in OSM eintragen und diese dann nicht aktualisieren. In OSM sind z.B. viele Pricken verzeichnet, die vor mehr als 2 Jahren eingetragen wurden. Die sind garantiert nicht mehr dort. Was ist denn damit?

Das Grundproblem bei der Nutzung von OSM als Seekarte ist, dass man nie weiß, wie aktuell die Daten eigentlich sind. Daher ist OSM (leider) effektiv nicht zur Navigation brauchbar. Eine 100% korrekte Karte wird es nicht geben, doch die Daten des BSH inkl. Berichtigungen aus NfS/BfS sind quasi der Goldstandard. Wenn ich eine Karte kaufe, dann weiß ich sicher, dass sie zum Datum xy aktualisiert wurde. Sie kann natürlich immer noch Fehler enthalten, aber ich halte das dennoch für verlässlicher als sporadisch durch Freiwillige aktualisierte Karte.