Hi FixH,

ich finde solche Bauvorhaben auch interessant, aber sie in OSM zu mappen ist nicht in jedem Fall sinnvoll. Das liegt hauptsächlich an der fragwürdigen Verifzierbarkeit – ob die Kurven so gebaut werden, wie du sie eingezeichnet hast, ist letztlich eine Vermutung. Üblicherweise werden solche "zukünftigen" Infrastrukturen in OSM nur insoweit gemappt, wie sie in der Zukunft auch tatsächlich vorhanden sein werden. Der gängige Maßstab dafür sind in DE idR die Ergebnisse des Planfeststellungsverfahrens, die verifizierbar sind und das widerspiegeln, was gebaut werden soll.  Siehe dazu auch diese längere Diskussion im Forum zu einem ähnlichen Fall: https://community.openstreetmap.org/t/s-bahnverschwenk-guterzugtunnel-furth-loschen/121561

Das Problem mit der Verifizierbarkeit gibt es auch bei den Gleisbögen aus deinem Changeset:

- Mir sind keine Pläne (PDFs o.ä) bekannt, die den Planungsstand verzeichnen. Woher kommen die aktuell erfassten Gleisgeometrien?
- Laut Zeitungsberichten: Gleiskurve Straßburger Platz ist aus finanziellen Gründen zurückgestellt, sehr wahrscheinlich wird damit auch die Planung nicht weiter vertieft. Dass sich innerhalb der nächsten Jahre irgendetwas hier verändert ist sehr unwahrscheinlich.
- Gleiskurve Pirnaischer Platz wird zwar (laut Zeitungsberichten) weiter geplant, aber auch hier wird es ein Planfeststellungsverfahren geben. Auch hier ist eine Umsetzung innerhalb der nächsten Jahre mindestens fraglich.

Kurz gesagt: Mancher Vorschlag zu Bahnstrecken ist eher ein "railway=wish" als überprüfbare Wirklichkeit. Das trifft aus meiner Sicht mindestens auf den Gleisbogen am Straßburger Platz zu.

Viele Grüße
burrscurr