Hello Acimut,

I see you have made classifications along Autopista Nacional and have reclassified links such as https://www.openstreetmap.org/way/23848277, https://www.openstreetmap.org/way/111708591 and https://www.openstreetmap.org/way/40555757 from motorway link to the other highway classification of what the link terminates at. According to OSM policy (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway_link) links are “usually the higher classification of the intersecting highways” and mappers should “try not to split up the link into one part belonging to one road and one to the other with different classifications." There are no documented exceptions for Cuba that I know of in respect to classifying links differently. How would you feel about changing these back to the higher classifications for consistency across Cuba and more broadly in OSM? Happy to discuss further if needed.

Thanks and happy mapping!

Hola Acimut,

Veo que has realizado clasificaciones a lo largo de la Autopista Nacional y has reclasificado enlaces como https://www.openstreetmap.org/way/23848277, https://www.openstreetmap.org/way/111708591 y https://www.openstreetmap.org/way/40555757, pasando de un enlace de autopista a la otra clasificación de autopista donde termina el enlace. Según la política de OSM (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway_link), los enlaces suelen tener la clasificación más alta de las autopistas que se intersecan, y los cartógrafos deberían intentar no dividir el enlace en una parte perteneciente a una carretera y otra a otra con diferentes clasificaciones. No conozco excepciones documentadas para Cuba en cuanto a la clasificación diferente de los enlaces. ¿Qué te parecería volver a las clasificaciones más altas para mantener la coherencia en toda Cuba y en general en OSM? Con gusto hablaremos más sobre el tema si es necesario.

¡Gracias y que disfrutes de la cartografía!