Bardziej praktycznie byłoby połączyć ale podział fizyczny jest, więc rozwiązanie zastosowane przez Ciebie jest poprawne. Zmieniłbym jednak nieco geometrię, żeby nawigacje łatwiej mogły zrozumieć, która droga jest na wprost i która wymaga komunikatu 'skręć w lewo'. Kąty do skrętu nie mogą być łagodne, bo wtedy zamiast komunikatu o skręcie pojawi się informacja w stylu 'trzymaj się lewej strony'. Myślę o takiej zmianie jak na rysunku:
https://i.imgur.com/l4rcZvH.jpeg