Um mich mal kurz einzuschalten. Best Practice ist für solche Kreuzungen das ganze über "lanes"-Tags zu regeln und das nicht in einzelne Straßen zu zerstückeln, das machen wir eigentlich nur bei baulich getrennten Straßen. Die wirklichen Teile der Kreuzung (bsp. B27 ab https://www.openstreetmap.org/node/2377659497 bis Günterslebener Straße https://www.openstreetmap.org/node/2377659501) als eigene kleine Highways zu mappen ist (finde ich) ok, aber den Rest der B27 würde ich wieder zu einem Highway zusammenführen.