Ik dacht ik doe eens een eenvoudige aanpassing... blijkt toch complexer dan gedacht.
Dank voor de hulp, correcties en geduld met mijn eerste stappen.

Bocht Looyenbeemd is me nu duidelijk hoe ik toegang fietsers onmogelijk gemaakt had.

Laatste stuk Wekkerstraat op unclassified was ook mijn instinctieve gedachte maar twijfelde en dus op oorspronkelijke service laten staan. Zal ik aanpassen.

Die bocht noordzijde blijf ik lastig vinden. Fysiek begint het fietspad pas op de zuidrand van de in-/uitrit van het Shurgard terrein (daar staat ook het bord). Die stukken in de bocht zijn formeel geen fietspad maar een fietsstrook onderdeel van de weg.
Maak je hier omwille van routing toch use_sidepath van, ookal is de fysieke situatie anders?

Persoonlijk vind ik dat in ieder geval het oostelijke stukje cycleway er niet zou moeten zijn, de zuidelijke cycleway zou bij de oversteekplaats op de weg moeten aansluiten; daar begint de fietsstrook.
Het westelijke deel is lastiger; strikt genomen zou de aansluiting daar net ten noorden van het eilandje gras haaks op de Wekkerstraat moeten aansluiten op basis van de fysieke weginrichting. Maar dat ziet er niet bepaald 'vloeiend' uit op de kaart.
Kies je hier voor 'fysiek correct' of 'kaartvriendelijk'?