En 1993, le Ministère des Transports (MTQ) a remis la majorité des routes non numérotées (et même certaines routes numérotées) aux municipalités concernées. Ces routes sont plus ou moins bien entretenues. Il y a, pour la plupart, des interdictions de camionnage. La route entre Warwick et l'A-955 a été conservée par le MTQ. C'est pour cette raison que j'ai augmentée son importance par rapport aux routes locales environnantes. Il faudrait tenir compte de ce fait dans les bonnes pratiques. Je vous invite à regarder à cet adresse la carte officielle du Québec. Les routes en grises sont des routes locales appartenant aux municipalités. Les routes en couleur appartiennent au MTQ. 

https://www.quebec511.info/fr/carte_routiere/index.asp

En résumé, il faudrait idéalement dessiner les routes du MTQ de secondaire en montant et dessiner les routes locales en tertiaire et en descendant. Il faudrait que certains chemins locales soient vraiment importants pour les mettre plus haut que tertiaire. 
P.S. Pourrait-t'on enlever comme route principale le boul. Henri-Bourassa. C'est un beau cas qui ne répond pas "aux bonnes pratiques ...". Je la mettrais "tertiaire". Il y a beaucoup trop de "secondaire" à Montréal.