Nie rozumiem argumentu, że droga drugiej klasy nie może się kończyć na skrzyżowaniu z drogami niższych klas. W szczególności kiedy zadaniem tej drogi jest rozprowadzenie ruchu po dzielnicy. Stryjeńskich i al. KEN są drogami do rozprowadzania ruch po Ursynowi (tylko) i zdecydowanie ul. Wąwozowa nie jest drogą ani przelotową ani otrzymującą większy ruch. Jest też drogą jednojezdniową, dwupasmową bardzo lokalną.