Moje zmiany już ci wysłałem. 
W pewnych sprawach możemy się dogadać. Trzeba jednak pamiętać o tym że dowolny edytujący po prostu popatrzy na różne podkłady i coś tam pozmienia. Przeważnie można to później przedyskutować, uzgodnić i gdy trzeba to nawet paroma klikami przywrócić.

Jak pisałem były nakładające się linie ścieżek. Poprawiłem to ale kawałek ścieżki mógł się ułożyć w innym miejscu może gorszym może lepszym. Zmiany wysłałem. Jeżeli zauważysz, że poszła bardzo źle to po prostu nanieś korektę. Fragmenty dróg polnych czy ogólnie ścieżki i te drogi to często obiekty bardzo zmienne. Dziś tam się jest a jutro rolnik to zaorał. Te fragmenty które usunąłem a droga jednak tam jest to wyślij mi linka(i) do tych linii  i nie trzeba ich nawet rysować bo je przywrócę jako gotowy obiekt.

Mostek to mostek a przepust to przepust. Większość mostków to  przepusty. Przepusty taguje się zgodnie z tym jak jest to przedstawione na Wiki https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tunnel%3Dculvert i są nawet zdjęcia (kilka sam bym uznał za most). 
Jeżeli tagi przepustu są dodane do drogi to jest błąd bo tagi przepustu dodaje się do cieku wodnego. Do drogi można dodać tagi mostu oraz dobrze jest dodać dodatkowo obrys mostu. Więc jeżeli nawet jakiś obiekt był mostkiem to i tak tagi były błędnie przypisane do nie właściwego obiektu.

Moje komentarze mają na celu przekazanie jakichś informacji a sam też chętnie się coś dowiem. Nie jestem nieomylny a czasem specyfika miejsca może zaskoczyć.

Jak widzisz o niektórych błędach czy niejasnościach cię informuję a nawet jeżeli sam coś zmieniam to przynajmniej od czasu do czasu informuję o tym a o to nie łatwo w OSM bo i często można się nie doczekać odpowiedzi.   

Jeżeli jest jakiś wzajemny sensowny kontakt, komunikacja to wiele można wyjaśnić na dowolnym etapie. To wspólna piaskownica z jej wadami i zaletami.