Ser Aussage "Die Straße übernimmt also am Ortseingang üblicherweise die Klasse der zuführenden Straße." würde ich zustimmen. Allerdings würde ich das nur bei klassifizierten Straßen als Regel ansehen. Wenn die Regel ist, dass alle Gemeindestraßen, die zur Erschließung von Einzelgehöften außerorts als unclassified gelten, dann ist es die Regel, dass diese Straßen beim Andocken an ein Wohngebiet ihre Straßenklasse ändern. Am Ende ist es aber auch ein Problem von verschiedenen planerischen Zielen: Die einen wollen im Ortskern den Verkehr beruhigen und die anderen wollen die Geschwindigkeit des Verkehrs auf wichtigen Routen optimieren. Beides geht dann nicht zusammen. 