Hallo Muhmaker,

vielen Dank für Deinen Hinweis.

Ich bin bin mir gerade nicht mehr sicher, in welchen Dokumentationen ich das gelesen hatte, aber wenn ich es richtig im Kopf habe soll die stop_position den eigentlichen "Ort des Anhaltens" im Gegensatz zur Haltestelle definieren. So auch hier erläutert: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:public_transport%3Dstop_position

Das ist so in Teilen auch in der englischen Variante des von Dir verlinkten Wikiartikels unter stop, siehe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:route%3Dbus#Members

Wenn das nicht richtig ist und/oder im ÖPNV-Mapping und/oder in Düsseldorf eine andere Konvention angewendet wird, dann kann ich das sehr gerne berücksichtigen und sowohl Fehler korrigieren als auch in Zukunft beim Mappen beachten.

Ich bin mir gerade nur nicht sicher, welche Dokumentation hier anzuwenden ist. Sollte eine Haltestelle im abstrakten Sinne nicht aus (mindestens) zwei Elementen bestehen? Dem Punkt/Linie/Fläche für die Haltestelle selbst, also wo Fahrgäste warten und ein-/aussteigen und der stop_position auf der Linie/Route?

Viele Grüße
bene