Bonjour, 
C'est car très souvent il arrive que l'opérateur de l'infrastructure ne soit pas le même que celui des véhicules l'empruntant. Par exemple la LGV entre Paris et Lyon a pour opérateur SNCF Réseau, mais il y a (ou devrait avoir) des relation d'itinéraires de TGV Inoui, TGV Ouigo, TGV Lyria, Flèche Rouge,... qui sont tous des opérateurs différents, mais cette fois de matériel roulant.

L'ouverture à la concurrence qui est de plus en plus effective en France, va nous amener à avoir des tags operators différent pour les voies, les trains, les centre de maintenances et j'en passe. C'est donc une info intéressante.