> [...] da ich weiterhin für mich der Meinung bin, dass historische Gleis FÜR OPENRAILWAYMAP in die OSM-Datenbank gehören.

Was OpenRailwayMap mit OpenStreetMap-Daten macht, ist evtl. hübsch, in OpenStreetMap gehören aber *nur* Daten, die hier und jetzt und in der Realität am Boden verifizierbar ist.
Der Konsens ist, dass ein Gebäude oder irgendwelche *Geleise*, welches schon jahrelang abgerissen sind, *nicht* neu erfasst werden sollen.
Im allerhöchsten Fall kann z.B. ein Veloweg, der auf einem alten Bahn-Trasse verläuft, neu erfasst werden, wenn Eisenbahnfans erkennen können, dass da mal ein Geleise war.
Aber wenn ein Geleise früher mal dort verlief, wo jetzt ein Neubau steht, hat das Geleise *nichts* in OpenStreetMap zu suchen.