Hola Irk_Ley, Espero que estés bien.

Noté en https://www.openstreetmap.org/changeset/137350090 que había varias formas terciarias de larga data reclasificadas para rastrear, como https://www.openstreetmap.org/way/468107902. Dado que el uso principal de estos caminos es conectar los pueblos Paso de Tlacolula y La Pimienta, sería mejor mapearlos como un camino terciario según las pautas de OSM: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtertiary : La "etiqueta terciaria se usa para carreteras que conectan asentamientos más pequeños". La página wiki para vías (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtrack) dice: "Las vías de vías se utilizan principalmente para la agricultura, la silvicultura , recreación al aire libre y actividades similares en terreno abierto” y en https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway under track: “esta etiqueta no describe la calidad de una carretera sino su uso”.

También noté la adición de etiquetas tracktypes con la etiqueta highway=track a vías terciarias anteriores como (https://www.openstreetmap.org/way/822097166), (https://www.openstreetmap.org/way/871502910 ), y (https://www.openstreetmap.org/way/871502909). El cambio de estos a highway=track creó una brecha de caminos terciarios entre Loma Bonita y Mesón Molino, y más importante entre Alamo (https://www.openstreetmap.org/node/472259588) y los asentamientos cerca de Carretera Federal Tuxpan - Tampico (https://www.openstreetmap.org/node/472259588) ://www.openstreetmap.org/way/521599759). Creo que el uso de estas vías es muy superior al de vía y también debería ser terciario (o al menos sin clasificar). En lugar de etiquetas de tipo de pista, las etiquetas de superficie que agregó brindan el contexto que la comunidad necesita para comprender la condición de cada carretera.

También hay una vía (https://www.openstreetmap.org/way/256568150) que conectaba dos pueblos que se cambió de no clasificado a seguimiento. Las vías no clasificadas también se pueden utilizar como vías de conexión secundarias según la política de OSM: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dunclassified: "utilizado para vías públicas secundarias, normalmente en el nivel más bajo de cualquier jerarquía administrativa. utilizados en esa jurisdicción".

Propongo devolver la clasificación a terciario o al menos unificar estas conexiones importantes como carretera = rutas no clasificadas para indicar las principales rutas principales entre estas áreas para que los viajeros sepan qué ruta es mejor tomar entre ellas. Tengo curiosidad si estás de acuerdo. ¡Gracias y feliz mapeo!

Traducción automática

Hi Irk_Ley, Hope you are well.

I noticed in https://www.openstreetmap.org/changeset/137350090 there were several long-standing tertiary ways reclassified to track such as https://www.openstreetmap.org/way/468107902. Since these roads main use is to connect the villages Paso de Tlacolula and La Pimienta together, it would be better mapped as a tertiary road based on guidelines in OSM: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtertiary: The "tertiary tag is used for roads connecting smaller settlements”. The wiki page for track (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtrack) states, "Track roads are mostly used for agriculture, forestry, outdoor recreation, and similar activities on open land” and onhttps://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway under track: "this tag is not describing the quality of a road but its use”.

I also noticed the addition of tracktypes tags with the highway=track tag to former tertiary ways such as (https://www.openstreetmap.org/way/822097166), (https://www.openstreetmap.org/way/871502910), and (https://www.openstreetmap.org/way/871502909). Changing these to highway=track created a gap of tertiary roads between Loma Bonita and Mesón Molino, and more important between Alamo (https://www.openstreetmap.org/node/472259588) and the settlements near Carretera Federal Tuxpan - Tampico (https://www.openstreetmap.org/way/521599759). I believe the use for these ways are much higher than track and should also be tertiary (or at least unclassified). Instead of tracktype tags, the surface tags you added provide the context the community needs to understand each road's condition.

There is also a way (https://www.openstreetmap.org/way/256568150) that connected two villages that was changed from unclassified to track. Unclassified ways can also be used as minor connecting roads based on OSM policy: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dunclassified: "used for minor public roads, typically at the lowest level of whatever administrative hierarchy is used in that jurisdiction."

I propose to return the classification back to tertiary or at least unify these important connections as highway=unclassified routes to indicate the main main routes between these areas so travelers know which route is best to take between them. I am curious if you agree. Thank you and happy mapping!