Cześć,
Jako, że przywróciłeś poprzedni stan dróg, które zmodyfikowałem, kilka słów komentarza:
Drogi, które oznaczyłem jako highway=service są drogami wewnętrznymi, prywatnymi (oznaczone tam dokładnie znakiem D-52), w przeciwieństwie do dróg =residential, które są drogami publicznymi. Takie drogi są dość powszechne na miejskich/podmiejskich osiedlach i nie każdy grodzi je bramą lub szlabanem, aczkolwiek jedną bramę usunąłeś, która mimo wszystko istnieje w terenie.
Droga A. Michalaka i jej przedłużanie do najbliższego skrzyżowania nie kwalifikuje się jako =unclassified, przez co uczestniczy w sieci dróg tranzytowych, gdyż będąc na terenie zamieszkałym jest na tyle wąska, bez pobocza, że trudno tam wyminąć się dwóm pojazdom - zostawiłbym tu zdecydowanie =residential. Unclassified bardziej pasuje do drogi do niej „równoległej”, kolejnej na wschód.
Dokonane zmiany oparłem wg wiedzy z terenu, co też oznaczyłem w źródle danych.