Tôi nghĩ Phạm Văn Đồng chỉ cần primary đến Mai Xuân Thưởng là đủ. Theo quy hoạch thì Mai Xuân Thưởng là một phần của đường Vành đai 3 Nha Trang, nên sau này khi Mai Xuân Thưởng mở rộng rồi thì chuyển luôn nó thành primary.

Còn đoạn Phạm Văn Đồng phía bắc Mai Xuân Thưởng thì bây giờ hay sau này chắc cũng chỉ là secondary, vì nó hầu như chỉ phục vụ khu dân cư Hòn Xện. Xe buýt thì bến xe Hòn Xện cũng chẳng phải bến xe chính, chỉ là một bến nhỏ và có đúng 1 tuyến.

Còn với xã Vĩnh Lương thì đi vào trung tâm Nha Trang vẫn chủ yếu theo QL.1 với đường 2/4, vì đoạn Phạm Văn Đồng ven biển nó dài với ngoằn ngoèo hơn nhiều.