Tam będzie zupełnie nowa geometria krawężników/chodników, które będę powodowały łagodny łuk z Gdyńskiej w Synaka a z dawnego bypassu (obecnie dojazd do kilku prywatnych posesji i do ul. Radarowej) będą wymuszały ustąpienie pierwszeństwa (ten ostry łuk construction=residential, który właśnie został usunięty)