Ci sarebbe molto da dire su questi "aggiornamenti" a volte assolutamente inutili (es. aggiungere crossing:markings=yes a crossing=marked) e sull'incredibile quantità di tempo sprecato dai mappatori che si dedicano a seguire questi suggerimenti...
Non so poi chi ha deciso che per le linee di autobus il tag network debba essere un doppione di operator, quando invece è un'informazione fondamentale distinguere tra reti urbane e extraurbane della stessa società visto la diversa validità di biglietti, abbonamenti ecc., per cui ho ripristinato i precedenti valori di network.