Über die Ausstellungsfläche könnte man sich vielleicht auch streiten, aber immerhin sind hier dauerhafte Strukturen das ganze Jahr über sichtbar - nämlich die geschotterten Flächen und Wege sowie Anschlüsse für Strom usw.

Bei den Parkflächen ist das nicht der Fall. Das von dir erwähnte Luftbild ist vermutlich die Standard-Ansicht im OSM-Editor. Die Bing-Luftbilder stammen vom 4. September 2022, also etwa eine Woche nach der Messe. Zu dem Zeitpunkt waren natürlich noch Fahrspuren auf den Weideflächen zu sehen. Bei den drei anderen im OSM-Editor verfügbaren Satelittenbildern sind keinerlei Fahrspuren zu sehen.

Im Herbst und Winter werden die Wiesen oft als Schafweiden genutzt, im Frühjahr und Sommer als Dauergründland für die Futterproduktion. Dafür sind die temporären Parkplatzfahrgassen nicht relevant.

Solche Elemente in den Kartendaten zu erfassen, obwohl sie an ~362 Tagen im Jahr faktisch nicht existieren und Kartennutzern auch nicht zu Verfügung stehen, halte ich für falsch und irreführend. Schon jetzt wird in OSM und anderen Kartendiensten der Feldweg entlang des Molkereigrabens in Navigationsvorschläge einbezogen, obwohl er faktisch keine öffentliche Straße ist. Das Problem dürfte sich mit deinem Änderungssatz noch verschärfen, da deine halb-pauschale Einschränkung "customers @ (Aug 20-Aug 25)" nicht von allen Karten- und Navigationsdiensten übernomen und richtig interpretiert wird. Überdies ist die Einschränkung so auch nicht korrekt, da das Messedatum naturgemäß jedes Jahr variiert und bspw. dieses Jahr zwischen dem 23. und 26. August lag - am letzten Messetag hätten die Besucher also selbst bei korrekt funktionierendem Navi keinen Parkplatz gefunden.

Außerdem wäre noch nach der Quelle der Wegnamen zu fragen, die ja ausgehend von OSM Eingang in andere Karten- und Navigationsdienste finden werden. Hast du dir die Systematik selbst überlegt oder gibt es dafür eine Quelle, bspw. den Messeausrichter?