Hi, das Thema mit den Sidewalks neben einer Straße wird recht kontrovers diskutiert. Grundsätzlich ist es OSM-Regel und so vorgesehen, dass alle sidewalk-relevanten Taggings direkt an die Fahrstraße gehören, zu der dieser Fußweg gehört. Wie hier im Beispiel ist die Königstein Straße mit einem sidewalk=both gemapped worden. Also Fußwege auf beiden Seiten. Man darf allerdings die Fußwege auch separat kartieren. Dann muss man aber zwei wichtige Dinge beachten:
1. Prüfen, ob die relevanten Straßen bereits dieses sidewalk-tagging besitzen und im Zweifel diese herausnehmen, wenn man den Weg separat kartiert.
2. Darauf achten, dass der separat kartierte Fußweg auch überall dort mit der Straße verbunden ist, wo es sinnvolle Kreuzungsmöglichkeiten gibt. Wenn nämlich ein Fußgänger-Navi hier entlang Route, präferiert es natürlich den Fußweg. Also sollte der Fußweg an jeder weiteren Kreuzung auch eine Verbindung mit der Straße bekommen, damit diese Fußgänger-Routings auch sinnvoll funktionieren können. Dieser ganze Umstand soll mit dem vereinheitlichten Tagging auf der Straße vermieden werden.

In manchen Situationen macht es also absolut Sinn, einen Fußweg separat zu kartieren. Wenn z.B. ein markanter Grünstreifen zwischen Fahrstraße und Fußweg existiert. In anderen Fällen, und da zählt hier auch die Königsteiner in Bad Soden dazu (meines Erachtens), sollte es einfach an der Straße sein.

Für weitere Fragen konsultiere gern das OSM-Forum. Dort gibt es auch eine deutsche Abteilung. https://community.openstreetmap.org