Niefajnie się na to odpowiada, bo to zależy :)

Jeśli chodzi o podpowiedzi edytora to z nimi jest różnie, wiec nie można zakładać, że zawsze w 100% przypadków podpowiada dobrze.
Z iD jest o tyle różnie, że czasem też lubi forsować niektóre tagowanie, które może nie jest błędne, ale też nie jest zawsze super potrzebne.
Np. capacity=1 na każde miejsce parkingowe. Czy crossing=marked, które spopularyzował ten edytor, a teraz się z niego wycofał na rzecz dodawania crossing:markings=yes :)

Z błędnych, to sytuacja sprzed kilku dni, to zaczął proponować, żeby automaty DPD miały proponowany tag `parcel_mail_in=no`, bo się okazało, że ktoś zmienił szablon na podstawie Węgier, a tam akurat ich automaty nie mają takiej funkcji :P

Także na ślepo nie klikać.

Jeśli chodzi o ten konkretny przypadek, to tagowanie transportu publicznego mocno może się różnić zależnie od regionu. Powoli się to ujednolica i "standard warszawski" się rozprzestrzenia po Polsce (choć nie wszystkim się podoba), ale nie zmienia to faktu, że iD nadal go nam psuje :P
W rożnych krajach jest różnie z tym tagowaniem.

Formalnie mamy kilka wątków na forum, ale sprowadza się głównie do jednego (choć co jakiś czas temat powraca w innym wydaniu): 

https://community.openstreetmap.org/t/bus-ztm-warszawa/5105/32