Yunkers, szanuje Twoje odmienne od mojego zdanie, ale pozostaję przy swoim. Tag jest opisany na wiki jako "Praktycznie osiągalna na danym odcinku drogi prędkość bez uwzględnienia przepisów. " i tak też go używam. Ta dyskusja jest o tagu na opersourcowej mapie i z jaką prędkością kierowcy jadą w różnych miejscach, nie o tym jak kierowcy powinni prowadzić auta i co jest bezpieczne, od tego są przepisy i tagi na osm nie mają realnego wpływu na tą rzeczywistość i nie do tego służą. 

Dodatkowo, ten tag nie jest zatwierdzony przez OSM: The original proposal for this tag was rejected - see Proposed features/Practical maxspeed https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposal:Practical_maxspeed, a oprócz tego jego wykorzystanie jest znikome, ma 30 000 wpisów łącznie na całym świecie, tyle co nic. Jeśli nie widzisz korzyści z rejestrowania tych danych to ich nie uzupełniaj i z nich nie korzystaj, ale też prosiłbym Cie o nie utrudnianie korzystania mi bo dla mnie są wartościowe. W przeciwnym razie pozostaje nam tylko "wojna" na nadpisywanie własnych zmian, co byłoby bez sensownym marnowaniem naszego czasu. 

PS. Obniżam tą 80 na 65 dla próby i zobaczę jak się sprawdzi. Zgadzam się, że za duża różnica pomiędzy przepisowym ograniczeniem a tym tagiem (i też tym jak szybko faktycznie się jeździ) nie jest "zdrowa". Na prawdę zależy mi na tym, żeby spokojnie jechać od A do B, z minimalna ilością "interwencji", najczęściej prawym pasem, z tempem reszty ruchu.