Ich habe versucht bei Mentz (dem Software-Lieferanten des VRR) in Erfahrung zu bringen wie die Zeiten berechnet werden - aktuell ohne Antwort. Ich kann mir nicht vorstellen, dass dort Ampeln berücksichtigt werden, Dafür kann ich mir eher vorstellen, dass die ganz stumpf von einer festen Geschwindigkeit ausgehen.

Ich denke, dass es auch keinen Sinn macht Fußwege zu pflegen, die sowieso parallel zu einer Straße liegen. Dafür ist OSM (nach Studium des obigen Artikels) gut genug gerüstet, dass man weitestgehend ohne auskommt. Ich denke, dass es wichtiger ist KEINE sidewalks zu pflegen, wenn es auch keinen Bürgersteig gibt. Das scheint ja am Friedrich-Ebert-Platz das Problem zu sein. Dort gibt es sidewalk = both in der Mitte der Kreuzung, wo es in der Realität einfach keinen Bürgersteig gibt. Wenn da die Teilstücke mal nachpflegen würde, dann würde der VRR vermutlich auch keine Abkürzung quer durch den Straßenverkehr nehmen.