Nach meinem Verständnis wurden hier somit zwei Tagging-Varianten vermischt: 1. Tagging von Ampeln an den Haltelinien und 2. Tagging von Ampeln auf dem Kreuzungspunkt.
Das halte ich für komplett falsch. Da die Bürgersteige und Übergänge zudem als eigene Linien eingetragen sind, habe ich die Angaben zum Übergang (markierter Übergang mit Ampel ...) von dem Kreuzungspunkt entfernt und an die Fußübergangs-Linie gepackt. Die für die Fußgänger relevanten Ampeln habe ich an die reweilige Haltelinie für Fußgänger (Bordstein/taktile Fläche) als Ampel-Node gepackt, selbstverständlich mit Richtungsangabe, da man beim Queren ja lediglich auf der einen Seite anhalgen muss, also dort, wo man die Fahrbahn betritt und nicht auf der gegenüberliegenden Seite, wo man die Fahrbahn wieder verlässt. 



