Dobrý deň, už som to komunikoval s X užívateľmi a môžem to vysvetliť aj Vám. 
(Len skonštatujem, že mi píšete po tom ako to zmeníte na realitu, s popiskom v angličtine kde si vymšlate.)

Škoda že celé vysvetlenie som nenapísal pod túto sadu zmien. Rešpektujem toto pravidlo a som si toho vedomý, ale ako píšem v popise sade zmien, poznám toto miesto osobne, chodievame tadiaľ na bicykli a kvôli 80m "pravdy" si nemôžem/e naplánovať trasu do navigácie v celku. Nie je tam žiadny terén ktorý by sa nedal prejsť na cestnom bicykli. Pre ostatnú dopravu je to tiež obmedzujúce, lebo kvôli 80m vás navigácia poženie okolo desiatky km navyše. Prosím povedzte mi reálny príklad, kedy vaša aktuálna zmena (realita) bude mať výhodu oproti môjmu nehoráznemu klamstvu, ktoré som si dovolil zmeniť 80m spevnenej cesty na asfalt.

Prosím, ak budem značiť podľa pravdy, tak teraz keď prerežú 
 cestu II.triedy a bude tam 1m široký pás makadamu naprieč a nechajú to tak aspoň rok, mám zmeniť povrch v mapách z asfaltu na spevnený povrch?

Plus si poprosím vysvetlenie k vášmu popisu:
"Revert changeset 147334236 due to the user ignoring all history of the roads, on-the-ground surveys and just replaces the whole region with his made up tagging without explanation and using aerial imagery where access permissions cannot be seen."

Aký celý región?
Aké za použitia leteckých snímok?
Aké ignorovanie on-the-ground surveys?
Aké mnou použité značenie?