Na Mickiewicza po remoncie ruch nie jest dopuszczony po torach, widać to na nowszym Street View z Hallera - https://www.google.com/maps/@54.3833696,18.62171,3a,51y,272.05h,88.74t/data=!3m7!1e1!3m5!1s3Gt4ywukAcXdEa4VtLTJ9Q!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D1.2593764139182042%26panoid%3D3Gt4ywukAcXdEa4VtLTJ9Q%26yaw%3D272.04839015394737!7i16384!8i8192?coh=205410&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MTAwOS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D więc tam bym faktycznie zostawił dwie tak jak na Nowych Ogrodach przy Urzędzie Miejskim.
Co do Hallera myślę że rozwiązanie, które napisałeś byłoby prawidłowe patrząc na oznakowanie, natomiast zastanawia mnie jeszcze kwestia lewoskrętów Hallera-Zwycięstwa oznaczonych highway=primary_link. Brakuje rozdzielenia (powierzchnia wyłączona z ruchu nim nie jest) i ruch po torach jest dopuszczony. Czy to nie powinna być również jedna linia?