Hi, welches Navigationssystem nutzt du, um ein Routing für ein 45 km/h Fahrzeug zu erstellen? Ich bin da schon lange auf der Suche auf einem funktionierenden Tool.

Grundsätzlich ist so eine Straßeneinordnung immer subjektiv und ein Kompromiss von allen, die dazu etwas sagen wollen. Man mappt aber immer, was man vor Ort sieht, und nicht das, was einem dritten Routenplaner am besten dient.

In unserem Fall hier werden die B9/B42 gen Süden auch erst nach ein paar Kilometern zu Kraftfahrstraßen. Auf der Europbrücke sieht die Straße dann genau so aus wie dort, deswegen sehe ich keinen Grund zur Herabstufung.

Bei der Pfaffendorfer Brücke hingegen wäre ich eher auf deiner Seite. Insbesondere der Nutzen der Brücke scheint mir weniger auf dem Fernverkehr zu liegen, deswegen eher kein trunk.
Z.B. die Kurt-Schumacher-Brücke ist secondary, trotz dem Ausbauzustand