Lembrei que há balsa de veículos de Santarém a Manaus e outra de Manaus a Porto Velho. A viagem leva dias, mas é o meio preferido para os transportes de carga justamente porque a estrada não oferece boas condições. Acho que isso reforça que a BR-230 seja algo menos que troncal nessa área. De Itaituba a Humaitá, há algumas povoações com mais de 20 mil habitantes (Jacareacanga e Apuí) que não são atendidas por balsa e cujo único acesso é pela BR-230, acho que isso reforça a classificação dessa rota como primária.