> Op het moment dat een andere mapper denkt he een kerb=flush zonder barrier=kerb.. Laat ik dat eens toevoegen dan heeft het invloed op de routering van de Leuvenlaan. 

Dan doet die mapper iets verkeerd want er staat op de wiki dat je in veel gevallen een kerb=* wil toevoegen zonder barrier=kerb. En dan zou dat ook gelden voor alle andere kerb=* op de Leuvenlaan

 > Er zou ook een table nog ingetekend kunnen worden op de kruising Leuvenlaan /Leuvenplein.

Ja dat leek me niet verstandig omdat het dan misschien wordt gezien als twee drempels achter elkaar. Maar goed, dat is een conventie die je met elkaar moet afspreken. Het lijkt erop dat bij dit soort situaties alleen het fietspad de traffic_calming=table krijgt gebaseerd op de situaties die ik bekeken heb.

> Je zou dan bij de voetgangersoversteek op twee plaatsen een node van zie bovenstaand kunnen voorzien.

Dat kan ook maar ik heb gekozen voor de simpelere optie die genoemd wordt op de wiki: 'Assuming both sides of the crossing are the same, kerb=flush could instead be added to the crossing node (without barrier=kerb).'