Wegen der Wasserfläche in der Schleusenkammer: 
Im Forum ist das noch nicht so differenziert diskutiert. 
Nach Wiki "Große Schleuse" trennt man die Wasserfläche genau am Schleusentor. An Schleuse 25, die noch in Betrieb ist, ist das anwendbar.

Weil beim LDMK ein Wehr teilweise ein Schleusentor ersetzt hat (das aber manchmal an leicht anderer Stelle steht) haben wir das Wehr als Grenze der Wasserflächen genommen. Das erscheint logisch, weil sich dort das Niveau der Wasserflächen ändert, ist dann aber für kleine Stücke innerhalb der Schleusenkammer im Widerspruch zum Wiki (das allerdings für Schleusen in Betrieb geschrieben wurde).

Ein Wiki für historische, umgebaute, umgenutzte Wasserstraßen gibt es noch nicht ... Ich habe auch noch keine klare Meinung, was wir da am besten machen sollten.