Ganz einfach: OSM gibt die Welt wieder, wie sie ist und ermöglicht einen freien Zugang auf dieses Wissen. Das bedeutet, ein Navigationsdienst kann diese Daten genau so nutzen wie eine politische Aktivistin, die fundiert auf verkehrspolitische Mängel hinweisen will.

Dass Navigationsdienste Durchgangsverkehre möglicherweise parallel zu Hauptstraßen durch Wohngebiete steuern, ist ein separates Problem, dass du gern bei den entsprechenden Navigationsdiensten problematisieren kannst oder bei deiner Bezirksverordnetenversammlung bzw. deinem Tiefbauamt, um entsprechende Gegenmaßnahmen zu ergreifen.