Czemu ma służyć takie spięcie wszystkich dróg w jednym miejscu? Jako kierowca wolałbym widzieć jasny skręt np. w prawo od strony Sobieskiego w Szczecińską niż jakby było dziwne odbicie w lewo, żeby skręcić w prawo. Uproszczona wersja wprowadzona w poprzedniej wersji przez WTGZ myślę, że była optymalna dla tego skrzyżowania. (Nie mówię tu o tej co były 2 dziwne pasy od Sobieskiego). 
Uważam też, że 2 osobne "drogi" na głównych drogach w centrum miasta o większej ilości pasów jak w tym przypadku - 4 (z wyspami co jakiś czas) ułatwiają nawigację i pozwalają zobaczyć mniej więcej skrzyżowanie (nie chodzi o mapowanie każdego możliwego przebiegu trasy pojazdu) oraz gdzie można np. wyjechać w lewo z jakiegoś miejsca jak np. z jakiegoś sklepu/posesji. Jak ktoś to zobaczy to pomyśli "o, tutaj nie przecina drogi na drugi pas to mogę tylko w prawo". 
