Jechałem ostatnio ulicą Witosa rowerem, no przejazd trwał dwie-trzy minuty. Jechało nią tylko jedne auto. Także natężenie ruchu niezbyt duże jak na secondary. Ale to nie jedyny argument. Po drugie tylko połowa tej ulicy jest po remoncie. Północna połówka od dawna nie była remontowana i nawierzchnia jest w słabym stanie. Po trzecie, trasa prawie niczego nie skraca. No może właśnie tylko w ramach relacji Lubiąż/Mojęcice -> Ścinawa i odwrotnie. Zbyt dużego ruchu to nie generuje. Układ Wołowa jest specyficzny, ma właśnie takie obejścia, które tak naprawdę obwodnicami nie są i te wojewódzkie drogi dziwnie przechodzą przez miasto. Generalnie może i bym widział secondary dla tej ulicy, ale jak już to po pełnym remoncie i zakończeniu budowy Obwodnicy/Obejścia Sródmiejskiego, ale do końca jeszcze daleko. Na pewno nie mówię nie, bo to być może miałoby jakiś sens, zwłaszcza, że będzie tam wiadukt kolejowy i pozwoliloby na wyprowadzeniu ruchu z zachodniej części centrum miasta, ale oficjalnie nie kojarzę, by taka była rola tej drogi i zamiar samorządu. Chyba od tego miałyby jeszcze jedna, większa obwodnica w ramach dw 340