Vom Kreisverkehr bis zur Brücke ist auf jeden Fall wieder ein baulicher Radweg zu erkennen. Auf der Brücke selbst sah es dann für uns so aus, als wenn der Brückenteil direkt an der Straße für den Radweg gedacht ist und der etwas abgetrennte Brückenteil für den Fußweg und dass diese beiden Brückenteile wieder bedeuten, dass ein baulicher Radweg vorliegt (Dass kann man auf unseren Bildern leider nicht so gut erkennen, aber auch Google Maps sieht man das). Nach der Brücke konnten wir dann keinen baulichen Radweg mehr erkennen. 