Die beiden Relationen unterscheiden sich lediglich darin, dass die Busse am Stadtschloss an unterschiedlichen Bussteigen enden. Das lässt sich in den dazugehörigen GTFS-Trips veranschaulichen: https://ptna.openstreetmap.de/gtfs/compare-trips.php?feed=DE-HE-REB&release_date=2025-04-01&trip_id=11893&relation=10705269 für die Relation (10705269), der am Bussteig F endet und https://ptna.openstreetmap.de/gtfs/DE/single-trip.php?feed=DE-HE-REB&release_date=&trip_id=11894 für die Relation (19018671), der am Bussteig D endet. Ersteres ist der übliche Linienweg (bspw. samstags um 07:11 Uhr), letzteres wird lediglich 1x pro Woche gefahren: samstags um 08:11 Uhr (nachzusehen hier: https://www.rmv.de/c/fileadmin/import/timetable/FD_Linienfahrplan_4_ab_15.12.2024.pdf)

Nach dem PTv2-Schema wird empfohlen, jede Variante als eine eigene Relation zu erfassen. Ich weiß aber nicht, ob schon ein anderer Bussteig derselben Haltestelle mit sonst identischen Linienweg und Haltestellenreihenfolge eine eigene Relation benötigt. Ich übernehme bei Linienwege die GTFS-Daten von der RhönEnergie, da das händische Erfassen aller möglichen Varianten stark zeitraubend ist (ich habe das selbst so vor 4-5 Jahren gemacht - ich bin den Jungs und Mädels von der RhönEnergie unendlich dankbar für den Datensatz, das erleichtert mir die Neuerfassung enorm).
Vielleicht hast du da einen alternativen Denkanstoß - auch ich könnte Fehler machen und besuche aus Zeitgründen (Studium) nicht oft das Forum.