Cześć, dokładnie to mam na myśli, im więcej węzłów na drodze, tym więcej obliczeń musi wykonać nawigacja podczas tworzenia routingu. Przez takie łagodne zjazdy nawigacje często pomijają informacje o skręcie, gdzie faktycznie on występuje. Poza tym highway oznaczamy drogę, a nie odrysowujemy krawężniki, od tego jest area:highway. Nie ma sensu tworzyć tylu węzłów jeśli sens drogi jest zachowany. Jeśli chodzi o szybsze połączenia linii które zastosowałem, to fakt braku fizycznego rozdzielenia (linia ciągła czy powierzchnia wyłączona z ruchu nim nie jest). Jeśli mówimy o węzłach na prostej drodze których było wiele to usuwam zgodnie z praktyką: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Dobre_praktyki#Zachowaj_proste_linie_prosto
Pozdrawiam.