Dass die K-Bahn insgesamt (anders als die offizielle Nummerierung vorspiegelt) keine U-Bahn ist, scheint mir offensichtlich. Was mir gegen den Strich geht, ist der starre Ausgangspunkt, dass die Linien unbedingt einheitlich kategorisiert werden sollen. Wer hat sich sowas ausgedacht? Wieso können wir nicht die schlichte Tatsache darstellen, dass in der Krefelder Innenstadt eine Straßenbahn fährt, zwischen Krefeld und Düsseldorf eine Stadtbahn und in der Düsseldorfer Innenstadt eine U-Bahn? Vorliegend ist das jetzt doppelt dämlich, weil dadurch auf dem Ostwall plötzlich aus der SWK-Linie 041, die ansonsten – korrekt – als Straßenbahn kartiert ist, eine Stadtbahn wird. Die Schienen sind zwar nicht dieselben, aber nur wegen der Spurbreite; wir können sie unmöglich getrennt kartieren, denn die SWK-Schienen liegen vollständig zwischen den Rheinbahn-Schienen. Das als Stadtbahn zu deklarieren, ergibt m.E. nicht den geringsten Sinn.