Concernant ton exemple de zone de rencontre, c'est drôle j'ai corrigé aujourd'hui toute une zone de parking de zone commerciale mise en living_street juste parce qu'il y-avait un panneau zone B52 à l'entrée. J'ai donc basculé en highway = service et ajouté le panneau traffic_sign = FR:B52.. C'est un cas extreme, je pense qu'ils voulaient limiter à 20 et c'est surement dû a une non connaissance de la réglementation Bon on dévie du sujet ^^ 

Je pense qu'il faut aller tout de même au delà de la simple interprétation de la réglementation mais voir en fonction de la réalité de l'aménagement et du contexte local : ici l’aménagement en soit est vraiment pas génial, la réglementation est ancienne le statut de voie verte n'existait pas encore et les décideurs ne mettent pas à jour la réglementation, mais pourtant quand tu circule à Valenciennes, tu as intérêt de te retrouver sur cet aménagement et les locaux connaissaient bien cet itinéraire. L'intention était bien de créer une liaison piéton vélo le long du tram à sa création.

 Dans cycling Insights cela fait partie des aménagements qu'il faudrait faire remonter à la collectivité à mettre en cohérence avec la réglementation ;) 