> Das Wiki sagt dazu:
...
Das dürfte bei einigen von dir gelöschten Objekten eindeutig der Fall sein.

Wenn oben auf diesem ehem. Bahndamm bzw. in einem Einschnitt aber heute z.B. ein Radweg, eine Straße, ein Flurweg oder Gebäude draufgebaut wurde bzw. eine bewusste Bepflanzung vorgenommen wurde, wie an sogar sehr vielen Stellen, dann stellt dies heute eine andere Nutzung dar, womit der tag als abgebaute Bahnstrecke und auch das taggen dieser heuten Wege als "Kursbuchstrecke xyz" damit hinfällig bzw. sogar falsch ist. 

Zudem sind solche Dämme bzw. Einschnitte auch gut auf Schummerungskarten erkennbar, was ich dabei auch beachtet habe. Lediglich in Bieberehren und Schäftersheim sind noch alte ehem. Bahnbrücken ohne was drauf vorhanden, die ich auch entsprechend drin gelassen habe.

> Richtig und auch vorhandene Bahndämme sind Teil der aktuellen Welt.

Nicht, wenn sie wie gesagt heute durch Verkehrswege oder Überbauungen anders genutzt werden. Und gerade hier bei dieser längst abgebauten Strecke gibt es ja auf fast der gesamten Strecke heute den Radweg, was eine andere Nutzungsart ist und damit nix mehr mit Eisenbahn zu tun hat.

> Nein, weil sie nicht mehr existieren, im Gegensatz zu Bahndämmen.
Oder wurden die Bahndämme etwa weg gebaggert?

Nach dieser Definition kann man also längst abgerissene Gebäude einzeichnen, wenn von denen z.B. an einem Hang noch ein entsprechendes Plateau vorhanden ist. Oder es könnten längst nicht mehr existierende Freileitungen gemappt werden, wenn deren Schneise durch den Wald noch vorhanden ist. Da kommt man dann also vom Hunderste ist Tausendste und jeder würde das frei nach seinem eigenen Gefühl definieren. Dies würde zu einem Chaos führen, weshalb ist bei OSM aus genau dem Grund nicht vorgesehen ist. Und das muss folglich auch für längst abgebaute Bahnstrecken gelten, wenn nix mehr davon zu sehen ist oder es heute eine ganz andere Nutzung hat.

> Nein, aber wir mappen existierende Objekte.

Eben, und wenn an der Stelle einer längst abgebauten Bahnstrecke wie hier heute fast auf ganzer Länge heute z.B. ein Radweg ist, dann ist das eine ganz andere Nutzung und damit existiert die abgebaute Bahnstrecke nicht mehr.

> Die Objekte waren nicht als Bahnstrecken erfasst. Sie waren als "Ehemalige Strecke ohne Schienen" (railway=abandoned) eingetragen. Und wenn sie das weiterhin sind, dann gehören diese auch bei OSM in die Datenbank.

Nein, nicht wenn sie wie oben mehrfach gesagt entweder garnicht mehr als ehem. Bahnstrecke im Sinne einer eisenbahntechnischen Ausrüstung erkennbar sind oder wenn an der Stelle heute z.B. ein Radweg existiert. Dann war es das mit der abgebauten Bahnstrecke, eben weil ein tagging danach nicht mehr gerechtfertigt ist.

> Wir wollen doch die Realität abbilden, wie sie ist und da gehören sicher auch Bahndämme dazu, diese stellen immerhin Landmarken dar.

Wenn diese Dämme heute jedoch gänzlich anders genutzt werden, also z.B. durch einen Radweg, eine Straße, einen Flurweg, eine Bebauung, eine bewusste Bepflanzung, etc., dann sind es nur noch schlichte Dämme aber keine Bahndämme mehr.  