Die Ein-/Ausfädelung ist während der Hauptverkehrszeit mit Einschränkungen verbunden, sodass kein ungebremster Vorgang möglich ist. Die Fuß- und Radwege entlang der T-Kreuzungen sind auch nicht höhenfrei. Noch dazu gibt es Oberflächenparkplätze. Mit einer autobahnähnlichen Straße hat das 500m kurze Stück leider nichts zu tun, auch aufgrund des Umstandes, dass das der mittlere Bereich für den Durchgangsverkehr nicht baulich komplett getrennt ist.