>Также бывает, что из-за наличия запрета манëвра на перекрëстке удобнее проехать его, а потом развернуться, чтобы попасть под разрешëнный манëвр
Это тот самый 0.1% случаев, но вы видите в этом пакете правок такие места? Если да - покажите, обсудим предметно. Всё остальное - проблемы конкретного навигатора. Или может будем раздваивать все дороги потому как разворачиваться в точке навигаторы тоже не умеют?

>было сказано, что существуют актуальные теги и актуальная схема тегирования
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification
Первое предложение: в основе классификации дорог, используемой в теге highway, должны лежать не физические характеристики, а относительная важность ("значимость") дороги в дорожной сети
https://www.openstreetmap.org/way/516026893
Продолжение служебной дороги (а это именно оно) с трафиком 1.5 машины в день не может иметь такую же значимость, как съезд на развязке

