Zalinkowane wyżej do innej zmiany z uzasadnieniem. 

Aplikacje mogą różnie podchodzić do nawigacji przy mieszaniu tagów dostępu.
Lepiej minimalizować ryzyko, że ktoś zostanie przez to nawigowany.

Np. tutaj wiki sugeruje, że przy `highway=construction` klucze powiązane z `access` takie jak `foot`, czy `bicycle` mogą nadpisywać domyślne dostępy wynikające z samego `construction` co ma dużo sensu np. przy dodawaniu `access=destination` (jak dojazd do posesji) w trakcie budowy no i ogólnie są też bardziej precyzyjne hierarchicznie. 

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dconstruction#How_to_map_the_start_of_a_road_repair_or_reconstruction

Oprócz tego `public_transport=platform`też warto zmienić na  `highway=platform`. Najlepiej liniowe, o ile jest tam zatoczka/wydzielony niewielki fragment peronowy, a jeśli nie ma nic takiego to najlepiej nie dawać w ogóle. 
`public_transport` jest zbędnym duplikatem, bo jest już na węźle. 
Ta idea się wpisuje w standard warszawski (i nie tylko).