Есть несколько очевидных случаев, когда такой разворот нужен. Например, автомобиль стоит носом в одну сторону, а ехать нужно в другую. Человек без навигатора будет ехать до ближайшего места, где разрешëн разворот, и менять направление.

Также бывает, что из-за наличия запрета манëвра на перекрëстке удобнее проехать его, а потом развернуться, чтобы попасть под разрешëнный манëвр.

Если линия посередине дороги обозначена service, она не будет последней service на маршруте – навигатор может принудить подъезжать с другой стороны для съезда во двор правым поворотом, чтобы не ехать транзитом через service посередине. Надо понимать, те навигаторы, что позволяют повернуть налево через транзитный  service, не настроены на жëсткий запрет транзита по service.

Но мы обсуждали другое: было сказано, что  существуют актуальные теги и актуальная схема тегирования. Рекомендация к изменению схемы где-то опубликована, обсуждена? Или предлагается смириться с изменениями просто по той причине, что правки такого объëма мало кто может отменить для продолжения обсуждения при исходном состоянии базы?