Nochmal: Das Eisenbahnschema gestattet es aber nur und nur, wenn von der abgerbrochenen Strecke tatsächlich wirklich noch was Bauliches übrig ist UND sie ganz logisch nicht heute anderweitig genutzt wird, wie hier und anderswo in der Tat bestehend z.B. durch heutige Radwege, Flurwege, Straßen, Gebauungen, etc.. Das Schema hat also seine klaren, strengen Grenzen, die anzuerkennen sind. 