Ce sont des itinéraires existants et utilisés dans le sens qu'ils font l'objet d'une politique métropolitaine avec des itinéraires aménagés pour les cyclistes. Ce plan est même inclus dans le PDM de la Métropole dans la rubrique mobilité douce en cours d'enquête publique.
Ils sont toujours fait par petit bout. Par exemple, sur la métropole de Lyon, les voies lyonnaises en cours de réalisation sont rajoutées petit à petit.
De même sur Clermont-Ferrand, les itinéraires sont indiqués sur la carte lorsqu'il existe une infrastructure qui rentre dans ce parcours alors même qu'il n'y a pas de balisage.

Pour ce qui est de la reprise des numéros, je conçois que cela vient de la plateforme d'ocivélo. Néanmoins, j'ai remis les noms qui sont indiqués dans la carte de la métropole. 
Je peux supprimer ces numéros pour revenir sur la dénomination officielle de la métropole.