Hallo silversurfer83,

die L 578 ist gemäß der in Deutschland definierten Regelfahrbahnbreiten mindestens 7,5 Meter breit und durchschneidet die Waldfläche in diesem Verlauf auf einer Länge von über 300m und zwar im wahrsten Sinne des Wortes "pysikalisch". Das sind in diesem Fall zusammen mindestens 2250 m² Fläche, die vor meiner Aufteilung fälschlicherweise als landuse=forest angesprochen sind. Würde man Luftbilder aus einem Winterhalbjahr unterlegen, wäre die nicht von Bäumen bewachsene Trasse der L 578 deutlich sichtbar. OSM-highways sind Vektoren, können also keine Flächen belegen, OSM-landuse, -natural, etc ., dagegen schon und definieren diese Flächen mit konkreten Eigenschaften, wie z.B. "forest=Fläche mit Bäumen bewachsen". 
Es ist offensichtlich selbstverständlich, dass u.a. OSM-Forest-Flächen entlang breiterer BAB-Trassen und anderen mehrspurigen Autostraßen immer aufgetrennt werden. Gibt es in Hinblick "Waldflächen-kreuzende" Autobahn und "Waldflächen-kreuzende" Landstraße einen Unterschied? 
In meinem Verständnis kann die Frage, ob Waldflächen entlang "durchlaufender" Straßen aufzuteilen sind, eigentlich gar nicht gestellt werden.

Viele Grüße - Michael