je pense qu'il est préférable d'avoir une information imparfaite que pas d'information du tout. si tu fais un chemin et que tu mets clairement en description "fait à la main en ayant été voir sur le terrain le nouveau tracé", le routage piéton fonctionnera, celui qui veux savoir la nouvelle situation aura un peu d'information, cela me semble particulièrement interessant justement dans les zones modifiées dont on n'a pas d'autres sources que celui qui a été sur place.
même un bête trait approximatif qui connecte les 2 me semble bien mieux que rien. et petit à petit cela s'améliorera au fur et à mesure des gens qui passent par là et veulent améliorer