Hoi,

Je hebt nu de weg ingekort.
Binnen OSM tekenen we in tot over het erf, met highway=service service=driveway. 
Kijk je naar de BGT ingetekend door de Gemeente, dan zal dat een openbare weg zijn. Plaats wegnaam in de BGT vastgelegd en als openbare tuimte vermeld in de BAG  https://app.pdok.nl/viewer/#x=225364.62&y=519443.47&z=16.0000&background=Luchtfoto&layers=2891cc29-0a79-46d1-8649-287046d621c7;omtrekgerichtevisualisatie;_;1 

De Veiligheidsegio, de brandweer navigeert over wegen met de data van OSM, die vinden het belangrijk dat wegen over het er en verder zijn ingetekend in geval van calamiteiten.

Kijk je naar perceel van de kadastrale kaart, dan zie je waar het wegperceel op houd daar begint de driveway van het erfperceel. Dat is een belangrijke indicatie. Veelal is de gemeente de eigenaar van het wegperceel, of doet het onderhoud. In de wegenlegger staat tot waar, wegvak, verkeersbesluiten genomen moeten worden om wegen af te sluiten voor openbaar verkeer.

Ik pas het aan.

Hoe dichter de weglijn ook over het erf bij de adres node ligt hoe beter wordt er genavigeert. Zo ook de brandweer.

Als er art. 461, Verboden toegang, borden staan dan horen, wij dat graag, dan zetten we access tags op de wegen.

Bij de NDW zie ik wel een een C1 verkeersbord staan. 
https://wegkenmerken.ndw.nu/verkeersborden?identifier=,6.427174954265341,52.65790785024518 wat overeenkomt met de kadastrale einde wegperceel. Of dit een klein bordje is of van officeel formaat, dat weet ik zo niet. Ik neem aan dat men wel wilt, dat er post en pakketjes worden bezorgd. Dat is dan nog een puntje van aandacht.

Groeten Allroads.
