Tohle je napsaný kde? Nebo to čerstvě vymyslel ředitel OSM Aceman444? To potom onen ředitel by si měl ideálně za hustýho nákladního provozu a nízký viditelnosti (hustá mlha, déšť, sníh) jet podle navigace - když ta mu řekne o tuhle vzdálenost pozdějc odbočit, může zažít horký chvíle, když je zvykej na to, že kdekoliv jinde se napojení umisťuje právě do míst, kde začíná (nájezd), nebo končí (sjezd) přerušovaná čára, tedy ta, kterou lze ještě legálně přejet.

Co takhle přestat blbejma otázkama otravovat editory a zeptat se Googla? Hele: https://sita.sk/nasadoprava/na-dialnici-d2-pred-odpocivadlom-sekule-pribudne-vahovy-system-nds-vyhodnotila-verejnu-sutaz
Nebo: https://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000673/1864897/Koniec-pretazenym-nakladnym-autam--NDS-montuje-vysokorychlostny-vahovy-system
Je tam v pravým pruhu zabudovaná vysokorychlostní váha. Kolem toho nesměj náklaďáky do levýho pruhu, rychlost je omezená na 80km/h. Přesnost plus mínus autobus, ale jak překročíš hmotnost na nápravu (nevím kolik), dál jsou 2 LED tabule, kde se zobrazí Tvoje SPZ a příkaz, ať se pakuješ na odpočívadlo Sekule na kontrolní vážení. Nerozlišuje to typ vozidla, takže když tam pojedeš s pickupem, co má naložený 2 tuny, až škrtá prdelí o asfalt, váha si toho nevšimne.