Zmiana była już wcześniej zrobiona przez Szymsona i objęła odcinek pasujący pod oba kryteria.
Odcinek do Terminala Promowego na Westerplatte pasowałby pod kryterium WAŻNOŚĆ, ale nie pod JAKOŚĆ.
Trochę inna sprawa z Tunelem pod Martwą Wisłą, ponieważ on tak naprawdę spełnia oba kryteria. Urzędowo jest drogą wewnętrzną (to nie żart), to bez wątpienia podchodzi pod kryterium WAŻNOŚĆ. Stanowi drogowy dojazd do Wolnego Obszaru Celnego i zachodniej części Portu Gdańsk. Jak pracowałem w tamtych okolicach, to natężenie ruchu tranzytowego jest znacznie większe przez Tunel i Marynarki Polskiej niż DK 89 od Westerplatte do Węzła Ku Ujściu.