Hola ayowyoqrjjmwi!

Me comunico con esperanza para tratar de entender sus cambios de clasificación recientemente en la Ciudad de México. En algunos casos la etiqueta de clasificación fue cambiada y comentas que usaste documentación oficial, como en estos cambios  https://www.openstreetmap.org/changeset/132727597 (& otros https://www.openstreetmap.org/changeset/132765373). Me podrías hacer el favor de compartir esos documéntales oficiales, si es posible?

Adicionalmente, note que reclasificaste unas carreteras de alto uso dentro de la Ciudad de México. Eso esta causando problemas con la transición de clasificaciones donde la  clasificación del motorway cambia rápidamente hacia bajo en lugares como la Avenida Aquiles Serdán [https://www.openstreetmap.org/way/914026450 & https://www.openstreetmap.org/way/914026451] & Avenida Insurgentes Norte [https://www.openstreetmap.org/way/1148322326 & https://www.openstreetmap.org/way/914022223].

Algunas de estas clasificaciones también han dejado algunas clasificaciones extrañas, donde un lado de la calzada de la Avenida Lázaro Cárdenas es un trunk [https://www.openstreetmap.org/way/220965025] y el otro lado de la calzada es primary [https://www.openstreetmap.org/way/853364423]. México tiene una página de políticas con respeto a las clasificaciones de trunk como “diseñadas para ser de alta velocidad y contar con dos calzadas separadas.” (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:México/Etiquetado_de_v%C3%ADas).

Feliz Mapeo!