Bonjour.
Il est important de conserver cette barrière linéaire, d'une part parce que cela représente fidèlement la réalité terrain, d'autre part parce qu'elle peut être prise en compte par un algorithme de routing surfacique. C'est notamment le cas de celui utilisé par transilien.com. 
As-tu fait le même type de suppression sur d'autres gares ?
Cordialement,
Antoine de Carto'Citépour SNCF Transilien