Заметок может оказаться по числу затронутых линий (т. е. очень много). Многие (возможно – все) изменения заключаются в изменении линий, тегирующих разрывы в разделительной линии, с ..._link на service, в результате чего получается, что навигаторы либо должны разворачивать через service (что спорно, т. к. на транзит через service может быть установлен логичный запрет), либо попросту не будут правильно поворачивать и разворачивать.

Почему предлагается считать service посередине дороги актуальным тегом?