Moin,
Freut mich dasss wir zum gleichen Schluss gelangt sind.

man_made=pier ist fuer diese Art von Kanusteg nicht perfekt aber wohl immer noch der am zutreffendste "tag".

Dein Vorschlag mit der note fuer zukuenftige mapper find ich auch gut.

Auch danke fuer dein Feedback bez. "highway crossing water body". Leider bekommt man im standard OSM Editor keine Fehlermeldung dies bezueglich.

Ich wurede unsere kurze Diskussion gerne mit zwei Bemerkungen meinerseits abschliessen.

Die OSM Dokumentation bez. Wasserwanderwege hat sich  in diesem Sommer dramatisch verbessert. Kurz zusammengefasst sie ist konsistenter wehniger widerspruechlich und genauer geworden.

Was mir aufgefallen ist beim "review" der mir gekannten Wasserwanderwege, ist dass fast alle Einsetzstellen (zumindest in SH) vorhanden waren aber mit sehr fantasivollen 'tags" (z.b. Punkt mit alleinstehendem mooring=yes, sport=canoe oder einfach  nur note=* mitten im Wasserweg). Diese sind fuer einen OSM "renderer" der Wasserwanderwege anzeigen kann leider unsichtbar.

Das zweite was mir aufgefallen ist, dass viele Gefahrenstellen wie Wehre und Sohlgleiten nicht eingezeichet sind. Einige davon haben sich dazu noch als unpassierbar herausgestellt, obwohl der Wasserweg den "tag" canoe=yes beinhaltet und in einem Fall der Wasserewanderweg sogar noch als Route (route=canoe) ausgewiesen war. Auch Umtragestellen fehlen hier sehr oft.

Fazit: Bzg. beider Punke besetht ein grosser Aufraeumbedarf!

Es gibt ein offizielles Dokument des Landes SH (siehe link), aber leider seit 2011 micht mehr aktualisiert, und daher nur bedingt hilfreich.

https://www.schleswig-holstein.de/DE/landesregierung/ministerien-behoerden/V/Service/Broschueren/Broschueren_V/Umwelt/pdf/Kanu_Broschuere.pdf?__blob=publicationFile&v=1

Die Stoer is hier ein gutes Beispiel (siehe Seite 12). Ihr Oberlauf wurde renaturiert. Ich gehe davon aus das die meisten Wehre/Sohlgleiten (das sind die weissen und gestreiften Balken) heute nicht mehr vorhanden sind, aber wahrscheinlich gibt es neue Gefahrenstellen. Da du ueber eine sehr gute Ortskenntnis  zu verfuegen scheinst wurde ich dich gerne bitten Dir den Oberlauf der Stoer noch einmal anzusehen und gegebenenfalls  Gefahrenstellen wie Wehre und Sohlgeleiten zu ergaenzen/akualisieren.

Da es keinen spezifischen "tag" fuer Sohlgleiten gibt schlage ich vor diese mit waterway=weir und description= Sohlgeleite zu kennzeichnen und  eventuell den tag rapids=* dem relevanten Wasserwegsegment hinzuzufuegen.

Schoene Gruesse aus DK:-)