Lieber Roger Wilco,
danke für den Hinweis. Wir haben bisher an 250er-Wegen, die als Teile von Radrouten ausgeschildert sind, ein bicycle=yes getaggt, weil aus unserer Sicht die Radwegweisung klar dafür spricht, dass das Radfahren hier erlaubt (oder zumindest geduldet) ist, auch wenn die Beschilderung so widersprüchlich ist. In unserem Projektrahmen werden solche widersprüchlichen Beschilderungen (bzw. generell 250er Durchfahrtsverbote in Wäldern und öffentlichen Flächen) an die Gemeinde gemeldet, die dann prüft und i. d. R. zeitnah Abhilfe schafft. Dazu arbeiten wir im Projekt Radverkehrsförderung 3.0 eng mit dem Landkreis Lüneburg zusammen (https://www.landkreis-lueneburg.de/fuer-unsere-buergerinnen-und-buerger/mobil-im-landkreis/radfahren/radverkehrsfoerderung-3-0.html; #lgmaps ist ein Teilprojekt). Dass für die access-Tags die Verkehrszeichen ausschlaggebend sind, verstehe ich und wende das im Normalfall auch so an. Bei Radrouten (zumal hier mit direkt anschließendem 240er-Radweg) kann die 250er-Beschilderung aber nur ein Fehler sein, weshalb ich das bicycle=yes hier gern beibehalten würde (ggf. könnte man auch das etwas weichere bicycle=permissive taggen). Wäre das für Sie in diesem Fall hier akzeptabel?
Herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps