Noch ne kleine Info: von den derzeit 31 Verkehrzeichen im ganzen Saarland mit „274.1[30]" sind 27 von dir, alle in Duweiler. Die 4 anderen sind 6 Jahre alt und in Homburg.

Siehe http://overpass-turbo.eu/s/2aFQ.

Ich finde den Zusatz „[30]” auch deshalb ziemlich problematisch, weil Zusätze mit eckigen Klammern eigentlich nur dort angegeben werden, wo es verschiedene Werte (wie z.B. Texte, Zeitangaben usw.) auf Schildern geben kann. Hier würde das also heißen, dass es z.B. auch 274.1[20] oder 274.1[40] geben könnte für eine 20er-Zone oder 40er-Zone, was aber falsch ist (Bei einer 20er Zone ist die ID ja 274.1-20, und es gibt derzeit nur Schilder für 20er- und 30er-Zonen.)

Ich hoffe, ich konnte das nachvollziehbar erklären ... 

Noch eine Anmerkung:
274.1-40 ist die ID für ein doppelseitiges Tempo-30-Schild (vorne 274.1 und hinten 274.2), und 274.1-41 das gleiche für eine 20er-Zone. Weiß nicht, ob du die kennst, diese IDs fehlen nämlich auf der Wikipedia-Seite https://de.wikipedia.org/wiki/Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_der_Bundesrepublik_Deutschland_seit_2017 (sind aber im VZ-Katalog enthalten, also offizielle Nummern, und ich benutze die auch, wenn es zutrifft). Siehe https://www.bundesanzeiger.de/pub/publication/STbFAuLOL8Jnu8pV1JS/content/170411001079M003/BAnzAT29052017B802.pdf (Seite 11).

Noch was Kleines:
Ich hab noch einen Knoten in der Straße „Am Schwimmbad“, den du mit incline=12% und forward getaggt hattest, geändert (mit traffic_sign=DE:108-12); siehe https://www.openstreetmap.org/node/13068316262. Und ich würde bei einem Verkehrszeichen auch nicht incline=12% hinzügen, nur am way der Straße – und hier muss es auch incline=-12% heißen, denn die Wegrichtung weist nach unten (hab ich jetzt auch noch geändert).

Viele Grüße und weiterhin frohes Verkehrszeichen-Mapping!