Thì bây giờ tui cứ đồng ý với bạn phoenix đây là đoạn Tỉnh lộ 10 này bé chỉ xứng đáng là secondary đi. Nhưng nếu vậy thì giờ vấn đề lại chuyển sang 1 chỗ khác. Tui sẽ không so với CMT8 như RGB, mà tui quay lại so với đoạn NTMK 1 chiều đoạn từ Huyền Trân Công Chúa tới Hai Bà Trưng kìa. Nếu áp dụng những lập luận trên, thì rõ ràng đoạn NTMK này phải bị hạ xuống secondary chứ nhỉ? Tỉnh lộ 10 ít ra còn 2 chiều xe máy, còn đoạn NTMK kia 1 chiều tất, thì đoạn NTMK cũng phải là secondary chứ. Đâu thể tiêu chuẩn kép được?