Drogi europejskie są bardzo przedawnione i nie odwzorowują dobrze stanu faktycznego. Lepiej jest wzorować się na sieci TEN-T i tak robimy w Polsce. Droga przez Lubawkę jest główną drogą na Pragę odkąd oddano do użytku tunele w ciągu S3. Co prawda tranzyt ciężarowy wciąż woli DK8, ale osobowy już S3.