sono passati un po' di giorni ma volevo aggiungere un po di contesto per @notmyproblem1, perchè assumevo fossi di Bologna e dintorni, in modo da evidenziare il significato e il motivo del commento, e del perchè ci fosse il senso unico

a Bologna stanno facendo il tram da un paio d'annetti. In questa zona passerà una linea, la verde, che va dalla stazione FS Corticella al centro, in via dei Mille, quindi la direttrice Nord-Sud. In questo punto di via Corticella, il percorso deve scontrarsi con la viabilità dell'uscita 6 della tangenziale. Proprio per evitare casini, hanno deciso di creare un sottopassaggio dedicato al tram, per bypassare le due rotonde. 

Per realizzarlo ovviamente stanno scavando, e  per farlo hanno dovuto chiudere la strada, rendendo a senso unico via Corticella (da via della Croce Coperta a via Giuriolo), e conseguentemente chiudendo l'uscita 6 della tangenziale in direzione A14-San Lazzaro di Savena.

Questa modifica alla viabilità è iniziata da gennaio 2025 (https://www.trambologna.it/2025/01/10/chiude-lo-svincolo-6-della-tangenziale-e-via-di-corticella-diventa-a-senso-unico/), e ce ne sarà ancora per un po', si parla di circa un'annetto in totale. In modo molto grossolano, si può avere un'idea dell'avanzamento dei lavori in base alla data che viene segnalata da ASPI sul suo sito (https://www.autostrade.it/it/infoviabilita/traffico-in-real-time).

ovviamente io non so cosa comparisse nella task di MapRoulette, però questo è lo stato di fatto del cantiere ad oggi