Część ścieżek które dodajesz w lasach patrząc po dostępnych podkładach dość mocno kwalifikowały by się jako drogi leśne lub spora część danej ścieżki. 

Oj grabisz sobie ;)
"Zacząłem od poprawiania ścieżek w znanej mi okolicy które były kanciaste i nie odwzrowywały faktycznego kształtu zanim przeczytałem, że to nie ładnie. No cóż. Przepraszam i mam nadzieję że nikogo nie uraziłem i nic nie popsułem ;)"

Ogólnie na ścieżkach drogach lepiej jest dodawać węzły rozsądnie ponieważ wszelkie planery tras, nawigacje mają wtedy mniej problemów z przeliczaniem. W wielu przypadkach mamy krótki odcinek z nadmiarem punktów więc dodajmy do tego np. większą prędkość to może być nawet tylko 30 km/h choćby na rondach, skrzyżowaniach, serpentynach czy innych ciasnych zakrętach a czasami dochodzi słaba jakość sygnału GPS i nawigacja się gubi a z nią kierowca. Nawet na prostych odcinakach bywa nadziabane węzłów a później dojdą kolejne bo ktoś dorysuje podjazdy radośnie dodając nowy węzeł zamiast przesunąć i użyć istniejący. Część węzłów powstaje z powodu potrzeby pocięcia linii pod zmianę nawierzchni, dodanie relacji, restrykcji i robi się bardzo gęsto. Na mapie da się zauważyć różne skrajności.