Offiziell bzw. systemtechnisch sind sie keine durchgehenden Hauptgleise der beiden genannten Strecken, das stimmt, aber in der funktionellen Bedeutung entsprechen sie jedenfalls durchgehenden Hauptgleisen.

Ich habe sie jetzt geändert da das bisherige Tagging zu unschönen Ergebnissen in der Openrailwaymap führt. Ist vielleicht nicht ganz richtig, aber die starre Zuteilung von durchgehenden Hauptgleisen zu Streckennummern ist manchmal etwas unpraktisch.

Auf die Einbindung der GZU in die NBS Wien - St.Pölten im Knoten Wagram trifft das ebenso zu. Offiziell sind die beiden Gleise keine durchgehenden Hauptgleise einer Strecke, aber sie sind definitiv die wichtigsten (und einzigen) Gleise der Relation Tullnerfeld - GZU.

Wir können den Knoten Rohr gerne zurückändern, aber ich finde beides plausibel. ;)