Bonjour globeskater14,

Vous avez rajouté des highway=cycleway par dessus un grand nombre de tronçons déjà existants ce qui est contraire au schéma de données d'OpenStreetMap, qui ne fonctionne pas par 'couche': tous les modes de transport coexistent et de façon hiérarchisée. Dans OSM, un tracé 'highway=cycleway' correspond à un cheminement en site propre et réservé à l'usage exclusif des cyclistes. En France ils sont accompagnés de panneaux B22 ou C113 voire signalé par de simples marquages au sol. Ailleurs, la 'cyclabilité' peut prendre d'autre formes observables sur le terrain tels que les voie verte (panneau C115), des restrictions de circulation (interdiction aux véhicules motorisés comme ici) ou le long itinéraires balisés qui sont modélisés sous forme de relations (https://cycling.waymarkedtrails.org/#?map=12.0/49.2779/-0.6698). Par contre, la 'cyclabilité' perçue n'a pas sa place dans OSM. Les applications vélo, outils GPS ou rendus cartographiques basés sur OSM exploitent différemment ces informations et il est donc essentiel d'adhérer au schéma de tags pour ce qui doit rentrer dans la base de données. Pour des besoins personnels de visualisation, il est préférable de se tourner vers d'autres solutions logiciels. 
Il y a beaucoup de subtilités pour représenter convenablement l'infra vélo dans OSM!  Si vous souhaitez vous investir sur cette thématique, le mieux serait de vous rapprocher du groupe de contributeurs locaux qui se réunit tous les mois à la Maison du Vélo ou par visio. Plus d'infos sur le forum: https://forum.openstreetmap.fr/t/le-groupe-de-caen/20941

Bien à vous, David