Salut Enzo,

 Effectivement le rendu de ces chemins est 'décevant' mais ils sont quand même routables en mode VTC/Trekking bike, ce qui est le plus important. A ma connaissance, les motor_vehicle=agricultural n'ont pas pas été posées partout comme cela devrait l'être. J'y retournerai un de ces jours pour voir à quoi cela ressemble et me rencarder pourquoi c'est pas toujours le cas. Coté Putot la rue des Ecoles est toujours réservée aux riverains (hum???). motor_vehicle une clé importante à mes yeux et couplé à surface/smoothness, cela doit rendre le troncon intéressant pour le routage sans passer par des trucs alambiqués. Coté rendu, peu de chance qu'une proposition aboutisse sur pour le rendu classique car c'est pas son boulot. Par contre oui pour le rendu CycloOSM. c'est le cas pour les routes mais pas les track/path -> https://www.cyclosm.org/#map=15/49.2319/-0.3558/cyclosm . Il en a beaucoup dans le triangle Caen-Ouistreham-Courseulles qui sont en passe de former leur 'réseau cyclo-pedestre'. Il y a aussi du ménage à faire. Un autre élément de 'cyclabilité indirect' sont les zones de rencontre aka living_street qui sont aussi l'avantage d'être clairement vérifiable. À t'écrire je contemple de plus en plus à me lancer dans l'édition des communes qui sont passé à 30... Bref plein de choses que l'on peut discuter au téléphone ou on peut aller rouler ensemble un de ces week-end!  
  David