Ich hab nicht übel Lust die Reichenau wieder aus diesem Experiment herauszunehmen, Innsbruck zu einem Abbild von Neukölln/Berlin zu machen.

Und dazu bei einfachen Verkehrsinseln die Fahrbahnen zu separieren fällt mir auch nur eins ein: Jetzt müssen die Fußgänger zwei Straßen queren statt einer mit Insel, es wird teurer statt billiger.

Die Straße ist für alle da, nicht nur für die Autos.